带式输送机的常见事故并非单指设备自身因忽视保养和检修而造成的故障或者破损，同时因带式输送机在运行时而引发的安全事故也是常见事故。就目前而言，带式输送机的常见事故具体包括火灾、胶带跑偏与胶带撕裂事故等，造成事故的原因多种多样，只有针对性的进行检查并制定有效的解决措施才可以顺利解决，除此之外，相关日常管理中的预防措施也是不可忽视的。

国内外带式输送机的标准对操作、检维修人员的安全保护非常重视，其要求大同小异，带式运输机需装设的安全保护装置如下。

（1）运输机从首轮至尾轮安全通道侧设急停拉绳开关，距离＜ 60m。当输送机的长度＜ 30m 时，可以使用急停按钮代替，但距离运输机任何一点距离≤ 10m。

（2）输送机应装设防跑偏安全保护报警装置。

（3）运输机首轮位置应安装打滑检测装置。短距离带式输送机，可设输送带速度检测装置；长距离及张力大的带式输送机，安装打滑检测装置对输送机启动、稳定运行、制动进行速度检测，报警取值范围：速度滑差率≥ 8%。打滑作为输送机停机信号，停机取值范围：速度滑差率≥ 8% 及运行时间≥ 20s 或速度滑差率≥ 12% 及运行时间≥ 5s。

（4）输送机应设堵塞报警装置，堵塞报警装置必须满足振动、粉尘、物料冲击和潮湿的工作条件。

（5）输送系统应设收尘控制系统、降尘洒水控制系统及料流检测装置。

（6）输送带运送大块或坚硬物料的输送机应设防止输送带纵向撕裂保护装置。

（7）输送机拉紧装置张紧时，设瞬时张力检测装置， 张紧装置设行程限位开关。限位器有足够强度，限位器安装在拉紧装置极限位置，能有效阻挡拉紧装置超限位位移；输送机安装逆止器时，必须满足整台输送机的逆止力，重要倾斜向上运送物料的运输机需设接头监测装置。

（8）倾斜向下运送物料的输送机，满载运行驱动力矩为负值时，应安装失电保护、超速保护装置；向下倾斜运送物料的运输机超速至一级限定值时，自动停止给料。超速至二级限定值时，自动减速停机。超速的限定值范围：＜额定速度的 5% 为 1 级，＜额定速度的10% 为 2 级。倾斜向下运送物料的输送机，供配电发生故障时，输送机自动制动停机。

（9）在 6 级以上大风侵袭的地区使用的输送机应设防翻转的装置。

（10）带式输送机的驱动系统装有电气保护装置。主回路应安装电压、电流表指示器、断路、短路、漏电、欠压、过流（过载）、缺相、接地等保护。

（11）集中控制系统控制的带式输送机输送系统， 设启动预警信号，启动预告时间≥ 10s ；设物料监控装置，对输送机下料口实施监控；设通话器，对岗位人员在设备启停、故障处理时实施人员安全监管。

针对带式输送机相关规范，按照国家标准对带式输送机进行检查梳理，制订工作计划及改进措施，在设备检维修期间进行实施。通过不断提升带式输送机的安全状态，降低设备本身存在的安全风险和人与设备接触概率。通过采用 SEP 风险分析管控的方法，输送机的安全风险总值同比降低 26%，有效降低员工与危险有害因素接触的概率。并减轻岗位员工的劳动强度，操作人员通过控制室监控系统观察设备运行情况，减少员工点巡检次数；通过培训、考试，规范员工的操作行为，并制作标准作业卡对现场操作维护人员具有实际指导效果。

企业员工安全意识提高，员工向懂理论、会操作、知维护、晓风险、会防范的方向不断迈进，能有效降低员工作业风险；企业技术人员、安全管理人员的安全管理技能不断提升，把安全风险辨识和风险防范措施全面融入工作中，提升自身安全管理技能和水平；促进企业进一步完善带式输送机规章制度和操作规程，修订、健全、完善带式输送机规章制度和操作规程，进一步完善现场标准化、目视化工作，特别是安全警示标志完善、设备卫生清洁、保障设备润滑良好等得以改善和提升， 强化企业基础管理。基于现代安全技术，对安全生产全过程开展风险辨识评估，超前预防，消除人的不安全行为和物的不安全状态。

[1] 荆辉 . 带式输送机风险评估研究 [D]. 太原 : 太原科技大学 ,2015.

[2] GB 16423-2006, 金属非金属矿山安全规程 [S]. 

[3]GB 50431-2008, 带式输送机工程设计规范 [S]. 

[4]GB 14784-2013, 带式输送机安全规范 [S]. 

[5]GB 50771-2012, 有色金属采矿设计规范 [S].

[6] GB/T 8196-2003, 机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求 [S].

[7] GB 4053-2009, 固定式钢梯及平台安全要求 [S]. 

[8]GB/T 10595-2009, 带式输送机 [S].